ישנן סיבות רבות מדוע צריכת הדלק לכלי רכב יכולה לגדול. זה חשוב עבור כל הנהגים לדעת על מנת למנוע עלויות מיותרות בעתיד. אחת הסיבות הנפוצות ביותר היא מסנן אוויר מלוכלך. במצב זה, זה עוזר להגביל את זרימת האוויר לתוך המנוע. כתוצאה מכך, זה משפיע לרעה על הפעולה של המנוע, וגם מגדיל את צריכת הבנזין. אבל זה לא בעיה, כי המצב של המסנן ניתן לבדוק על ידי כל נהג בכוחות עצמו. וזה ייקח מעט מאוד זמן להחליף אותו.
אם צמיגי המכונית במצב מנופח, זהו סימן נוסף לצריכת דלק מוגברת. זה כבר שם לב כי רוב הנהגים נוהגים על צמיגים מנופחים גרוע, אפילו לא חושד כמה זה משפיע על הגידול בעלות רכישת בנזין. בשל הלחץ הנמוך בצמיגים, התנגדות הגלגול עולה, ובסופו של דבר מובילה לעלייה בצריכת חומרי הדלק. מומלץ לבדוק את לחץ האוויר בצמיגים לפחות פעם בחודש, ובמיוחד לפני נסיעה ארוכה. כל מדריך הוראות רכב מציין את הלחץ הנדרש עבור הגלגלים. אותו מידע נמצא בקאזאן שעל עמוד דלת הנהג.
יישור גלגלים במצב לא מותאם יכול להגדיל את קצב צריכת הדלק.
לפני כל נסיעה, יש צורך לחמם את המנוע. הוכח כי עם מנוע לא מחומם, צריכת הבנזין יכולה להגדיל ב -10 אחוזים. כתוצאה מהשימוש בבנזין באיכות נמוכה, מזרקי דלק מלוכלכים לעתים קרובות. משקעי שרף הנוצרים על המזרקים מונעים זרימה של נוזל דלק-אוויר לתוך הצילינדר, מה שמוביל לבעירה לא יעילה. התוצאה של כל זה תהיה עלייה בצריכת הדלק.
גם השימוש בפנסים גבוהים ונמוכים מגדיל את צריכת הבנזין ב-5-10%.
עומס יתר ברכב הוא סיבה משמעותית נוספת לכך שצריכת הבנזין או הסולר עולה. אם למכונית שלך יש עומס על הגג, צריכת הדלק עולה ב -40 אחוזים. בכל מקרה, כל 100 ק"ג נוספים של מטען תורמים לעלייה של 10% בצריכת הדלק. כמות גדולה של דלק הוא השקיע על הפעולה של המערכת האלקטרונית והממוחשבת של המכונית. שימוש תכוף במזגן בהספק מלא מייקר את צריכת הדלק ב-15 אחוזים, ואת פעולתה השוטפת של מערכת השמע ב-7 אחוזים. מהירות מופרזת תורמת גם לצריכת דלק מוגברת.
אם תקשיבו להמלצות אלה, תוכלו להשיג את צריכת הדלק עליה הצהירה יצרנית הרכב.