Самое основное – это смена летних колес на шипованную резину. Необходимо позаботиться об этом предварительно, или вам придется прождать достаточно долго в ожидании шиномонтаже, и еще спрос заставляет расти цену работ.
В первую очередь проанализируйте, в каких условиях вы будете ездить на автомашине – по городским улицам, чаще всего по трассам или в смешанном режиме . Шипованная резина увеличивает путь торможения на асфальте на 15-20%, а на заснеженной дороге или льду шины без шипов теряют 50% эффективности при торможении.
Pour beaucoup, la préparation à l’hiver se termine par un changement de pneu, mais en vain - voyager dans le froid peut apporter beaucoup de problèmes. Par exemple, en cas de fortes gelées, toutes les voitures ne peuvent pas démarrer le matin du premier coup. Pour éviter que cela ne se produise, il est recommandé d’examiner prudemment l’état du moteur. Assurez-vous que le moteur est capable de faire face à de fortes gelées, vérifiez le volume d’électrolyte et, si nécessaire, chargez-le. Au magasin de pièces automobiles, ne lésinez pas sur un balai à neige avec un grattoir à glace et un liquide de dégivrage. Avant le froid, il est conseillé de remplacer les consommables - antigel, antigel et, si nécessaire, huile. De plus, si la voiture n’est pas garée dans le garage, ne lésinez pas sur la housse.